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充电宝无3C标识或被召回型号禁上飞机,安克、罗马仕刚召回

据悉,多地机场已开始禁止被召回型号安克充电宝携带登机。有部分网友发帖称自己带充电宝坐飞机,到机场才被告知充电宝不符合要求,不允许携带进入。日前,南都记者咨询广州白云机场、上海虹桥机场等机场有关工作人员,对方均表示机场安检最新规定依据民航局发布要求,如果充电宝是涉事品牌旗下产品,但不是被召回型号或批次的充电宝,且带有清晰的3C标识,可以正常进入乘机。

据悉,多地机场已开始禁止被召回型号安克充电宝携带登机。有部分网友发帖称自己带充电宝坐飞机,到机场才被告知充电宝不符合要求,不允许携带进入。日前,南都记者咨询广州白云机场、上海虹桥机场等机场有关工作人员,对方均表示机场安检最新规定依据民航局发布要求,如果充电宝是涉事品牌旗下产品,但不是被召回型号或批次的充电宝,且带有清晰的3C标识,可以正常进入乘机。

民航局称,今年以来,旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回,国家市场监管总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家3C认证,上述情况表明旅客随身携带的充电宝存在安全质量隐患,给民航安全运行带来的风险持续增大。对此,民航局决定在现行政策基础上,按照国际通行的《危险物品安全航空运输技术细则》,进一步采取严格的管控措施。

据报道:此前,据法国航空事故调查局发布的3月20日杭州飞香港HX115航班起火事件的调查报告,起火原因是充电宝发生热失控,经确认,充电宝为罗马仕品牌,额定容量为20000毫安,符合航空公司允许随身携带的标准。

6月16日,罗马仕品牌官方(ROMOSS)发布召回通知称:召回2023年6月5日-2024年7月31日期间制造的部分罗马仕ROMOSS牌移动电源,三款产品共计491745台。由于部分电芯原材料来料原因,极少数产品在使用过程中可能存在过热现象,在极端场景下可能产生燃烧风险,存在安全隐患。

充电宝无3C标识或被召回型号禁上飞机,安克、罗马仕刚召回

(来源:罗马仕品牌官方通告)

6月20日,Anker安克创新也发布公告称:因部分批次的基础款移动电源产品存在安全风险,经监管报备,安克即日起主动对型号为A1642 / A1647 / A1652 / A1680 / A1681 / A1689 / A1257 的部分批次产品发起召回。该公司表示:已购相关产品的用户凭借订单编号、购买凭证(如订单发票),按照相关要求操作,可参与本次召回,“我们将为您邮寄保护袋,请将需要召回的产品装入保护袋,等待我们安排专业快递人员上门取件。”如产品非前述型号充电宝,则可以放心使用。

充电宝无3C标识或被召回型号禁上飞机,安克、罗马仕刚召回

(来源:Anker安克创新品牌官方通告)

民航局在通知中强调,各机场安检部门要加强对旅客随身携带充电宝查验,严防旅客携带不合格充电宝乘机。各航司、机场要在安检现场增派工作人员,做好旅客的服务指引及解释工作。要合理设置旅客对充电宝的自弃、暂存区域,明确暂存手续和流程,为旅客自弃、暂存提供便利,提升旅客对政策的理解度和配合度。

采写:南都记者 傅晓羚

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作者: wczz1314

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